第 967 章 这是死亡名单？（2 / 4）

，但是这几年，陈斌陆续从几个股东手里收回来了一部分股份，陈斌自己掌握的已经过了35%，剩下的股份几个股东是不愿意再稀释了。

所以，其他资本现在就在观望，一方面是观望市场的动向，因为全球资金其实集中也就集中在一些人手里，剩下的人大部分都没钱。

而有钱的人自然想要钱生钱，早日赚到更多的钱。

发展社会？那是没希望的，他们能够在规则允许的范围内少交社保公积金就已经很“不错了”！

“我的想法是，新能源市场我们一定要挤进来，极光汽车的销售数据不知道大家关注过没有，虽然现在交付时间有所提升。

但是下单订车的数据，还在不断攀升。

好比如每天预约的时间几乎都在延后，这里如果不考虑极光汽车他们的数据造假，那都按正常数据，那就非常夸张了！

数据的真假与否，我相信大家都能调查的到。

因为税务系统上牌，这部分数据全国都能调查的出来。

更何况，物流承接的数据，也都能查得出来！

所以，从市场角度来看，华夏未来在新能源市场上的需求是非常大的，远超其他国家。

当然，不是说其他国家没有需求，而是其他国家的资金跟不上！”

现场，一个资本的老板直接开口分析了起来，关门会议不需要别人，他们自己就开了，而现在，这个会议其实是他们一些资本联合起来的。

“鹿总，你说的这个事情我们清楚，但新能源汽车市场我们现在还能怎么弄？扶持的蔚莱，实际成绩我们已经看过了，很差！”

作为蔚莱汽车的股东，雪荣资本可谓是花了大代价才在长三角地带给他们争取到了不少政策甚至是帮扶，但是实际上，蔚莱的成绩没有极光汽车那么的耀眼。

连带着蔚莱上市都存在一丝不确定因素，他们现在想上市，只能去海外了，华夏是没多少可能，至少大a是绝对不可能的。

而海外，最主要的就是华尔街了，那边上市的可能性很高，而且不需要花多少力气。

因此，不少人其实都瞄准了那边。

只是说，你所融资的钱，有没有借口洗成“可以自己用的”，那就是一个操作上的问题了，而这些资本，听到他说的后也都笑了。

“老李，你就别在这开玩笑了，蔚莱的能力还是不错的，最起码马上就要交付了。

只要交付能够带动销售，资金流转起来，整个销售就好了，只是可惜了，没能赶超极光汽车！”

“不说赶超极光汽车，